外航海運船員の船乗り日記

外航船員が船上(ときどき陸上休暇)で送る波乱万丈(?)な日常生活です

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進化を続ける船舶の主機!外航船に使われる主機の種類と最新エンジンの紹介

皆さんは外航船のエンジンを見たことがありますか? 外航船の船体は巨大なものでは長さが400m近くにもなり、中に搭載されているエンジンも非常に巨大なものになっています。 今回は外航船で使用されている主機について説明していきたいと思います。

船内の水は海水から造る!造水器の原理と仕組み

南極大陸の冒険や冬の雪山を登山する場合には水の確保が大変だという話をどこかで聞いたことがあります。 周りには雪や氷が沢山あるのに液体の水を手に入れるのは難しいからです。 同じように、船の周りには沢山の海水がありますがそこから清水を手に入れる…

外航船員は船内で休みの時間に何をする?船内娯楽の紹介

皆さんは普段休日には何をして過ごしていますか? 基本的に外航船員も月に1,2回は休日を取ることができます。 今回は、船内の娯楽について説明していきたいと思います。

【まとめ】外航船員が乗る船にはどんな種類がある?船種紹介

普段は外航船と一括りで呼んでいますが、外航船員が乗る船には沢山の種類があります。 今回は、外航船員が乗る船にはどんな種類があるのかについて説明していきたいと思います。

外航船の居住区には何がある?船内設備・船内施設の紹介

船内でご飯を食べたり、ベッドで寝たり、生活する場所のことを居住区といい、英語ではAccommodationと呼ばれています。 今回は、居住区(Accommodation)の設備・施設について説明していきたいと思います。

外航船の居室はどうなっている?外航船員の部屋紹介

24時間船の上で生活する必要のある外航船員にとって、船内の居室は数少ないプライベート空間として非常に大切なものです。 今回は、船内の居室について説明していきたいと思います。

船の中の汚水処理はどうなっている?船内のトイレや生活排水について

外航船内では船員が365日生活を送っています。 そのため、トイレや食事の残飯、生活排水などが発生することになります。 今回は、船内の汚水処理について説明していきたいと思います。

巨大船の給油作業!「バンカー」とは一体何か?

車に乗ったことのある人なら一度はガソリンスタンドでの給油を経験したことがあると思います。 もちろん船舶の場合も同様に、燃料を補給する必要があります。 今回は、巨大船の給油作業について説明していきたいと思います。

船の中の時計は反時計回りに動く⁉外航船の船内時間の調整方法

海外に行くと日本とは時間が異なり、時差が生じることがあるのは皆さんもご存知だと思います。 今回は、時差に関連して外航船の船内時間について説明していきたいと思います。

太平洋の真ん中でもネットができる⁉外航船の通信環境とは

皆さんは外航船のネット環境がどういったものになっているかを知っていますか? 現代のネット社会においてネット環境の大切さは計り知れません。 今回は、船の上のインターネット環境について説明していきたいと思います。

【仕事紹介】外航船に乗る機関士は船内で何をしているのか?

船のことをあまり知らない人に「機関士をしている」ということを話すと、 「機関士って船で何をしているの?」と質問されることが多いです。 今回は外航船に乗る機関士の仕事について説明していきます。

外航船ではどんな生活を送っているのか? 外航船員の一日に密着!

船というものは休みなく24時間、一年中動き続けています。 そんな船の中で働く船員のライフスタイルはどのような形になっているのでしょうか? 今回は、外航船員の船内生活についてピックアップしたいと思います。

外航船では酒タバコが激安⁉ 船上の免税価格とアルコールの規制について

皆さんはお酒を飲んだりタバコを吸いますか? 私はお酒は嗜む程度でタバコは吸いませんが、酒タバコが大好きな人には外航船がオススメです。 今回は外航船員と酒タバコについて説明していきたいと思います。

21世紀の次世代帆船⁉ 商船三井の『ウインドチャレンジャープロジェクト』とは

現代の外航船はエンジンやタービンを使用して航行しています。 それに対し、商船三井は地球環境保護の一環として風力推進船の実用化に取り組んでいるようです。 今回は、「ウインドチャレンジャープロジェクト」について説明していきたいと思います。

船内ではトランシーバー必須⁉ 外航船員の特殊な労働環境とは?

外航船員は船の中でどのような環境で仕事をしているかご存知でしょうか? 今回は外航船員の労働環境について説明していきたいと思います。

世界三大運河の一つ!『スエズ運河』とは一体何か?外航船員が語るその実態とは

皆さんは世界三大運河を知っていますか? 世界三大運河とはスエズ運河、パナマ運河、キール運河のことを指します。 今回はその中の一つ、地中海と紅海を繋ぐスエズ運河について説明していきたいと思います。

船は真横にも移動できる⁉ 巨大船が隠し持つサイドスラスターとは?

船がプロペラを回すことで推進力を得て、舵を切ることで左右に方向転換しているということを知っている人は多いと思います。 しかし、実は一部の船は真横に移動する機能を搭載しています。 今回は、船の持つ隠し機能「サイドスラスター」について説明してい…

CO2ゼロエミッション! 最近話題のアンモニア燃料エンジンとは一体何か

近年、CO2排出による地球温暖化問題の解決方法の一つとして、 アンモニアを燃料として用いる船舶エンジンが話題に挙がっています。 今回は、アンモニア燃料エンジンとは何かについて説明していきたいと思います。

小さな巨人! 着岸離岸時に巨大船をサポートするタグボートとは?

こんにちは、皆さんはタグボートと呼ばれる船を知っているでしょうか? 今回は、タグボートとは何か、その役割や特徴について解説していきたいと思います。

現代にも海賊は存在するのか⁉️外航船を襲う海賊とその対処

皆さんは海賊という言葉を聞くとどんなものを想像しますか? 「パイレーツ・オブ・カリビアン」で描かれたようなカリブの海賊、あるいは大人気漫画の「ワンピース」に登場するような海賊達でしょうか? 今回は、現代の海賊について説明していきたいと思いま…

女性の社会進出、女性の海上進出!女性でも外航船員になれるのか?

最近は陸上の仕事でも女性の社会進出について話題に挙がることが多いですが、 外航船員について女性の活躍はどうなっているのでしょうか? 今回は、女性外航船員について説明していきたいと思います。

船乗りの秘密基地⁉一般人は知らない「シーメンズクラブ」とは?

こんにちは、今回はおそらく普通の人はまったく知らないであろう、船乗りの秘密基地「シーメンズクラブ」について説明していきたいと思います。

外国人船員だけではダメ!!高い給料を払って日本人外航船員を雇用する理由

現在、外航船の船員の多くは外国人で構成されています。 日本政府はこの状態を危惧して日本人外航船員を増やそうと努力しています。 今回は、何故そこまでして日本人外航船員を増やそうとしているのかを解説します。

一日の始まりは正午? 海運業界で使用されている「noon report」とその理由

海運業界では昔から「noon report」と呼ばれる報告書が用いられています。 一般の方には馴染みのない言葉かもしれませんが、今回はこのnoon reportについて説明していきたいと思います。

定年になるまでずっと船の上? 外航船員の陸勤、船乗りのキャリアパス

「外航船員ってずっと船の上で働いているの?」と質問されることがよくあります。 今回は、外航船員はどのような形で働いているのか、その実態について説明していきたいと思います。

半年間食費0⁉ 外航船に乗る船乗りの食事はどうなっているのか

船内でできる娯楽は陸上と比べて限られているため、 船内の食事というものは船乗りにとって非常に大切なものです。 今回は、外航船員が普段食べている食事について説明していきたいと思います。

太陽が緑色に輝く!船乗りの醍醐味:グリーンフラッシュとは?

船乗りをしていると陸の人では中々体験できない貴重な体験をすることができます。 その一つとして「グリーンフラッシュ」という現象を皆さんは知っているでしょうか? 今回は、グリーンフラッシュについて説明していきたいと思います。

全長400m⁉巨大な外航船の中ではどんな人がどれくらいの人数で働いているのか。

外航船の中には全長400m、横幅60m近くの巨大な船も存在します。 突然400mと言われてもピンとこないかもしれませんが、 東京タワー(全長333m)を横に倒したよりも大きいと言われればそのスケール感が伝わるかもしれません。 今回は、そのような巨大の船の中…

コロナが海運業界に与える影響:海外貿易の最先端、外航船員への影響

こんにちは、外航船員のCfarerです。 コロナウイルスが日常生活を一変させてから一年以上の月日が流れていますが、 今回はコロナウイルスで外航船員の仕事にどのような変化が生じたかについて語っていきたいと思います。

普通の大学を卒業したのに何故船乗りとなったのか。外航船員を志した理由。

前の記事でも説明した通り、外航船員という仕事はとても珍しい職業で、一般の人にとってはあまり馴染みのない仕事かもしれません。 seafarer.hatenablog.com 今回は何故外航船員になったのか、その理由について説明したいと思います。